Скорее всего, у вас в голове проносятся мысли, вроде: «Зачем ездить на такой машине, если есть прекрасные и комфортабельные иномарки», «Они застряли в СССР» и тому подобные. Скажу вам по секрету: такого мнения была и я. Пока однажды волей случая не оказалась на заднем сиденьи винтажной белоснежной «Волги». Но об этом позже…

Наши герои – участники гродненского клуба любителей ретро-автомобилей «Made in USSR». Автопробег, в котором я буду участвовать, – запланированное путешествие по городам Беларуси, памятным местам и достопримечательностям. Маршрут был проложен заранее, в планах также фотосессии и встречи с единомышленниками. Путешествие занимает два дня, на ночлег участники останавливаются в усадьбе «Старый Хутор» близ Коссово.

Мое путешествие началось со встречи с участниками клуба в Волковыске. До этого они уже проделали путь из Гродно. После знакомства, фотосессии и общения с заинтересованными прохожими прозвучало долгожданное: «В путь!» и было указано на несколько машин, в которых было свободное местечко. Мой выбор пал на белоснежную «Волгу» с винтажным кожаным салоном, будто бы совершенно новую! Я быстро уселась на заднее сиденье в предвкушении интересного разговора.

Мои попутчики Николай и Никита Василевичи называют свою ГАЗ 24 «Волгу» «машиной выходного дня». 68-летний дедушка и 17-летний внук состоят в клубе уже три года и успели накатать приличный километраж на подобных мероприятиях: то (как сегодня) автопробеги, то небольшие поездки на выставки. Например, уже два года подряд «Волга» участвует в гродненском фестивале SunDay, а в прошлом году Николай и Никита также участвовали в автопробеге, немного масштабнее нынешнего: ездили в Минскую область в гости к единомышленникам из автоклуба «Москвичи ретро». В клубе внука и дедушку привлекает общение с такими же любителями авто, поездки и путешествия, активное времяпрепровождение, но больше всего они в восторге от самих автомобилей. Свою машину Николай купил очень давно, уже и не помнит точно, сколько лет назад. Тогда это была цель – накопить, купить. А потом машина стояла, пылилась до тех пор, пока внук не узнал о существовании подобного клуба. С тех пор Николай и Никита не пропускают ни одного их мероприятия.

«А я что?.. Я здесь просто водитель, – смеется Николай Николаевич. – Вы лучше вот у кого спрашивайте», – указывает на своего внука. Никите всего 17 лет, но о машине своего дедушки он знает не меньше любого заядлого автолюбителя. И это неудивительно. В этом году Никита поступил на факультет инновационных технологий машиностроения Гродненского государственного университета имени Янки Купалы. «Я все машины люблю», – говорит юный автолюбитель.

За разговором мы незаметно подъехали к Ружанам, Николай Николаевич без устали рассказывает нам о владельце Ружанского замка Льве Сапеге, его семье и жизни. После интересной экскурсии я снова оказалась в белоснежной «Волге», а направились мы в Коссово.

По прибытию, прогулявшись вдоль отреставрированного замка, приметила интересные бежевые «Жигули». Внимание привлекла ярко-красная обивка салона и сидений, и, конечно, молодой парень за рулем. На вид ему не больше 20-ти, что, естественно, вызвало любопытство. Поэтому я, прихватив с собой рюкзак, фотоаппарат и блокнот, отправилась напрашиваться к водителю в салон.

Владельцем машины оказался 19-летний Андрей. Как оказалось, эту машину он переделывал самостоятельно из непонятной развалюхи с кучей проблем, которую купил вместе с отцом. Еще бы, это и так видно! Новые сидения, красивые винтажные зеркала, современная магнитола с прекрасным звуком и… электростеклоподъемники! В старом-то ВАЗ 2106! Только представьте, сколько времени и сил должно уйти, чтобы так «прокачать» машину. Андрей говорит, что именно так он отдыхает и душой, и телом после учебы и остальных забот, учится в колледже искусств на дизайнера.

Машина моего попутчика, в отличие от «Волги» Николая и Никиты, каждый день на ходу. Даже техосмотр пришлось проходить дважды, потому что были недостатки, которые пришлось устранять. Андрей признается: минусы у владения таким транспортом есть. На дороге часто просто-напросто не уважают. «Это снаружи она – «Жигуль», а внутри совершенно новая! У меня одного здесь, наверное, пятиступенчатая коробка передач», – смеется владелец авто.

Хоть Андрей в клубе уже второй год, подобная поездка для него впервые. «Преодолеть такое расстояние для меня будет настоящий подвиг! В SunDay, к сожалению, не участвовал, хотя очень хотел. Прозевал… Узнал о нем, когда зашел в интернет, а там уже фотографии люди выкладывают. Очень расстроился», – делится своими переживаниями Андрей, когда за окном уже виднеется усадьба «Старый Хутор», на которой мы останавливаемся для отдыха и ночлега. В планах: искупнуться в озере, поужинать, и, конечно, выспаться. Завтра нас ждут Пружаны, Береза и Беловежская пуща.

С утра, только проснувшись, мы прощаемся с хозяином усадьбы и отправляемся в путь. Ближе к обеду нас встречают Пружаны, где ребята подбирают нового попутчика – это один из единомышленников, Андрей, который продолжит путешествие в пущу вместе с ними.

Девиз клуба «Создаем культуру вместе», поэтому главный момент в этом путешествии – стать командой или же просто хорошей компанией. Именно поэтому автопробег – это не просто накатать определенный километраж, а еще и познакомиться поближе со своими единомышленниками. Для этого сюда включены такие мероприятия, как посещение интересных мест, которые сплачивают и объединяют людей из разных городов и даже поколений. Одним из таких мест стала Беловежская пуща. Около трех часов подряд все участники прогуливались на свежем воздухе среди величественных вековых деревьев, отдыхая от запаха бензина и кручения «баранки». Также приятной находкой стала резиденция белорусского Деда Мороза, которая даже летом никого не оставит равнодушной.

Вернулись на автостоянку все немного уставшими, но парадокс: одновременно и отдохнувшими. Около шести вечера направились в Свислочь. Там я, как коренной житель Свислоччины, провела мини-экскурсию для гостей нашего города, а заодно еще и устроила настоящий парад по улицам Свислочи. Рассказала об аллее памятников, недавно возведенной на площади стелле, Свислочской гимназии, а также нашей гордости – парке имени графа Винцента Тышкевича. Возле выстроенных на стоянке напротив стелы раритетных авто то и дело вертелись молодые парни, интересуясь машинами и делая фото.

«Собралась отличная компания, все душевные и доброжелательные люди! Как всегда, все прошло шикарно, отдохнули телом и душой. Еще раз убеждаюсь, что наша страна замечательная, и в ней есть на что посмотреть. Двигатель оправдал мои ожидания, ведь был установлен всего за день до выезда. Планы на будущее – дальнейшее развитие ретро культуры в нашем городе и стране! Желаю всем удачи, терпения, финансового благополучия и помните: мы создаем культуру вместе!» – подвел итог один из организаторов автопробега и создателей клуба «Made in USSR» Артем Голуб, который отправился в путешествие вместе со своей женой Александрой. «Он говорил, что мы едем купаться на озеро…», – смеясь, отвечает Саша, когда её спросили, как муж уговорил на эту поездку. На самом деле жена поддерживает супруга в его увлечениях и участвует вместе с ним во всех возможных мероприятиях, связанных с авто, что встретишь довольно редко.

Еще один из организаторов Юрий Клепс не остался без впечатлений: «Всё прошло отлично, ни одного отрицательного момента! Все ожидания от автопробега оправданны на 101 %! Отдых прошёл замечательно, впечатлений о Беловежской пуще больше, чем ожидал. Не думал, что всего в 150-ти километрах от дома есть такое необычное, сказочное место. Компания собралась отличная. Конечно, с нетерпением буду ждать следующего нашего путешествия».

Если у вас или ваших родителей есть ретро-автомобиль (будь то старый «Москвич», «Жигули» или что-то раритетное) и вы хотите найти единомышленников, чтобы участвовать в подобных мероприятиях, вас будут ждать в группе Вконтакте «Made in USSR (Сделано в СССР)»! И помните: создаем культуру вместе!

Елизавета Викторович